2023-03-23
Hva er en rotor?
A rotorer et roterende legeme støttet av et lager. Skiven i seg selv har ikke en roterende akse av objektet, når den vedtar stiv forbindelse eller ekstra akse, kan betraktes som en rotor.
Den roterende delen av en motor eller visse roterende maskiner, for eksempel turbiner. Motorrotoren er vanligvis sammensatt av en jernkjerne med en spole, en slepering og et blad.
Elektriske motorer, generatorer, gassturbiner og turbinkompressorer er hovedkomponentene i høyhastighetsrotasjon i kraftmaskiner eller arbeidsmaskiner.
Når hovedrotoren roterer med høy hastighet, nærmer hastigheten seg den kritiske hastigheten. Til og med mekanisk feil på grunn av resonans. Den naturlige frekvensen av tverrgående vibrasjon av rotoren er multi-order, så dens tilsvarende kritiske hastighet er også multi-order. Når arbeidshastigheten til rotoren er lavere enn den første ordens kritiske hastigheten, kalles den stiv rotor, og når rotorens arbeidshastighet er høyere enn den første ordens kritiske hastigheten, kalles den fleksibel rotor.
Driftshastigheten til enhver type rotor må ikke være i nærheten av det kritiske turtallet. Den kritiske hastigheten til rotoren avhenger av dets produksjonsmateriale, strukturelle form, geometrisk størrelse, lageregenskaper og andre faktorer.
Arbeidsprinsipp:
For eksempel, i en induksjonsmotor, produserer en rotor som består av en roterende akselkjerne og en lukket leder innebygd i kjernen en høyhastighets rotasjonsbevegelse drevet av et roterende magnetfelt generert av statorviklingene. Begge ender av rotoren bruker rullelager og er montert og festet i endedekselet til motorhuset.
Fordi uansett hvilken type rotor, når driften vil produsere sentrifugal treghet kraft, og påvirke styrken og mekanisk effektivitet av rotoren. Derfor er rotoren riktig balansert og massen til hver del omfordeles for å redusere sentrifugaltreghetskraften som genereres i rotasjonsprosessen.
Når den ubalanserte massen til rotoren er tilnærmet fordelt på samme plan vinkelrett på rotasjonsaksen, for eksempel balansen til en enkelt skive CAM, kan statisk balanse oppnås ved å øke eller fjerne størrelsen og posisjonen til vekten til vekten blokk, selv om massesenteret til hver del av rotoren og rotasjonsaksen faller sammen.
Når ubalansevekten til rotoren er plassert i det parallelle planet til den vertikale rotasjonsaksen, først etter at rotoren roterer opp, vil det være ubalansevekt, eliminering av denne dynamiske ubalansen, mer ved å endre vekten og posisjonen til balansen blokkere, eliminer treghetskraften og treghetskraften for å oppnå dynamisk balanse. Unngå rotorvibrasjoner på den elastiske støtten.